Đảm bảo bơm được cố định chắc chắn, thẳng đứng và đồng trục với đường ống.
Kiểm tra chân đế, bu lông neo và giảm chấn để hạn chế rung động.
Đường ống hút và xả phải thông suốt, không bị tắc nghẽn hoặc rò rỉ.
Van trên đường ống hút phải mở hoàn toàn, van xả nên đóng một phần để tránh quá tải khi khởi động.
Điện áp, tần số, công suất nguồn phải đúng theo thông số động cơ.
Đảm bảo hệ thống có aptomat, rơ-le nhiệt hoặc thiết bị bảo vệ quá tải.
Nếu hệ thống chưa có nước, cần mồi đầy nước vào buồng bơm để tránh chạy khô, gây hỏng phớt cơ khí.
Bật nguồn điện và khởi động bơm.
Quan sát hướng quay của trục bơm, đảm bảo đúng chiều mũi tên trên thân bơm.
Khi động cơ đạt tốc độ định mức, từ từ mở van xả để đưa bơm vào chế độ tải.
Giám sát áp suất, lưu lượng, dòng điện trong vài phút đầu để phát hiện kịp thời bất thường.
Duy trì bơm hoạt động trong vùng hiệu suất tối ưu (BEP) để tiết kiệm điện và giảm mài mòn.
Không đóng hoàn toàn van xả khi bơm đang chạy để tránh áp lực dồn và gây hỏng hóc.
Theo dõi tiếng ồn, rung động, nhiệt độ động cơ và phớt cơ khí.
Nếu có hiện tượng rung mạnh, nhiệt cao hoặc lưu lượng sụt giảm đột ngột, cần dừng bơm và kiểm tra ngay.
Đóng từ từ van xả để giảm áp lực trong đường ống.
Ngắt nguồn điện và chờ động cơ dừng hẳn.
Nếu bơm dừng lâu, cần xả hết nước trong thân bơm để tránh đóng cặn hoặc đóng băng.
Luôn ngắt điện hoàn toàn trước khi bảo trì hoặc kiểm tra.
Bôi trơn vòng bi theo khuyến cáo của nhà sản xuất.
Kiểm tra và thay thế phớt cơ khí khi có rò rỉ.
Định kỳ kiểm tra bu lông, khớp nối, cánh bơm để đảm bảo hoạt động ổn định.
Chọn vị trí lắp đặt vững chắc để giảm rung và tránh nền móng lún.
Sử dụng khớp nối mềm giữa bơm và đường ống để giảm truyền lực và rung động.
Bố trí đường hút hợp lý: ngắn, thẳng và không có nhiều co, cút; lắp lưới lọc để ngăn rác và cặn bẩn.
Không chạy khan: Luôn mồi nước trước khi khởi động để tránh xâm thực và cháy phớt cơ khí.
Giữ lưu lượng và áp suất ổn định trong dải thiết kế của bơm.
Tránh đóng van xả hoàn toàn khi bơm đang chạy để hạn chế quá tải và sinh nhiệt.
Không để bơm chạy quá tải lâu dài, tránh nóng động cơ và hỏng vòng bi.
Tra mỡ bôi trơn vòng bi theo khuyến cáo của nhà sản xuất.
Kiểm tra phớt cơ khí định kỳ, thay khi có dấu hiệu rò rỉ.
Vệ sinh cánh bơm và buồng bơm để loại bỏ cặn bám làm giảm hiệu suất.
Kiểm tra đồng tâm trục bơm và động cơ, chỉnh lại nếu lệch.
Đảm bảo nước sạch hoặc đã qua lọc thô để hạn chế mài mòn cánh bơm.
Tránh hút nước chứa nhiều cát, bùn nếu bơm không được thiết kế cho môi trường này.
Theo dõi nhiệt độ nước để đảm bảo không vượt giới hạn cho phép (thường ≤ 80°C với phiên bản tiêu chuẩn).
Cảm biến mực nước để ngắt bơm khi nguồn nước cạn.
Rơ-le nhiệt và bảo vệ quá tải cho động cơ.
Van một chiều để tránh nước chảy ngược khi bơm dừng.
Luân phiên sử dụng nhiều bơm trong hệ thống để chia tải và giảm hao mòn.
Điều chỉnh tốc độ bằng biến tần để phù hợp nhu cầu, giảm mài mòn cơ khí và tiết kiệm điện.
https://vietnhat.company/may-bom-nuoc-ly-tam-truc-dung-isg80100a-cong-suat-22kw.html
Máy bơm cấp nước trục đứng, bơm ly tâm trục đứng ISG80-100A, IRG80-100A 2.2kw, 10m3, 44.8m
6.307.200 VND