Máy bơm lùa kiểu inline model ISG50-250, IRG50-250 không chỉ nổi bật với khả năng tăng áp ổn định mà còn được thiết kế để tối ưu hóa tiêu thụ điện năng, phù hợp với các xu hướng kỹ thuật xanh và tiết kiệm chi phí vận hành cho doanh nghiệp, công trình dân dụng, công nghiệp.
Cánh bơm được thiết kế theo nguyên lý khí động học, tối ưu hóa góc xoáy và diện tích dẫn dòng, giúp tăng lực đẩy nước với ít ma sát và xoáy rối.
Buồng bơm được thiết kế theo dạng vỏ xoắn (volute), giúp chuyển đổi tốc độ dòng chảy thành áp lực hiệu quả → giảm tổn thất cơ học và thủy lực.
Trang bị động cơ đạt chuẩn IE2 hoặc IE3 theo tiêu chuẩn quốc tế, giúp giảm lượng điện tiêu thụ so với động cơ thường.
Tỷ lệ hiệu suất cơ học (mechanical efficiency) cao, duy trì ở mức 85%–92%, giúp truyền động ổn định mà không lãng phí điện năng.
Dòng bơm tương thích dễ dàng với biến tần (VFD), cho phép điều chỉnh tốc độ động cơ theo lưu lượng thực tế.
Khi nhu cầu sử dụng nước giảm, biến tần tự động giảm tốc độ quay, giúp tiết kiệm đáng kể điện năng tiêu thụ hàng ngày.
Ngoài ra, nhờ khởi động mềm, dòng khởi động thấp hơn, tránh hiện tượng quá dòng – góp phần tiết kiệm điện trong mỗi lần khởi động.
Bơm được tính toán để hoạt động gần Best Efficiency Point (BEP) – điểm có hiệu suất thủy lực cao nhất.
Việc làm việc tại BEP giúp:
Giảm điện năng tiêu hao
Giảm rung, giảm mài mòn
Tăng tuổi thọ thiết bị
Thiết kế hút – xả thẳng hàng, không cần chuyển hướng dòng chảy, giảm thiểu ma sát trong ống dẫn.
Không cần lắp thêm van đổi hướng hoặc hệ thống cơ cấu phức tạp → giảm điện trở thủy lực, tăng hiệu quả tổng thể của hệ thống.
Khi kết hợp với cảm biến áp suất và tủ điều khiển thông minh, bơm chỉ chạy khi cần, tắt khi đạt đủ áp lực → tránh lãng phí điện do chạy không tải.
Trong quá trình vận hành, máy bơm lùa trục đứng inline model ISG50-250 và IRG50-250 có thể gặp các lỗi liên quan đến động cơ điện – bộ phận chính điều khiển toàn bộ hoạt động của bơm. Việc chẩn đoán đúng nguyên nhân và xử lý kịp thời giúp tránh hư hỏng lan rộng và đảm bảo thiết bị hoạt động ổn định, an toàn.
Nguyên nhân:
– Mất điện hoặc nguồn cấp điện không ổn định
– Cầu dao, aptomat, rơle nhiệt bị ngắt
– Động cơ bị cháy cuộn dây do chập điện
– Khởi động từ bị hỏng, công tắc ON/OFF lỗi
– Trục bơm bị kẹt, cánh bơm mắc rác khiến motor không quay
Cách khắc phục:
– Kiểm tra lại nguồn điện và dây dẫn
– Kiểm tra cầu chì, rơle nhiệt, reset nếu có nhảy
– Dùng đồng hồ đo cách điện và điện trở để xác định tình trạng cuộn dây
– Thay mới hoặc sửa chữa khởi động từ
– Tháo đầu bơm, kiểm tra trục quay và vệ sinh buồng bơm
Nguyên nhân:
– Quay ngược chiều (lắp sai pha điện)
– Không có nước mồi, bơm bị “khô”
– Cánh bơm bị hỏng hoặc trượt trục
– Van một chiều không mở hoặc bị kẹt
– Phớt rò nước gây mất áp lực hút
Cách khắc phục:
– Đảo thứ tự hai pha bất kỳ để đúng chiều quay
– Mồi đầy nước trước khi khởi động
– Kiểm tra và thay cánh bơm nếu cần
– Kiểm tra van một chiều và đường ống hút
– Kiểm tra phớt, thay nếu rò rỉ nặng
Nguyên nhân:
– Bơm chạy quá tải (cột áp, lưu lượng vượt mức thiết kế)
– Vòng bi (bạc đạn) bị khô mỡ, mòn hoặc lắp lệch
– Lắp đặt nơi kín, không có thông gió hoặc nhiệt độ môi trường cao
– Cánh bơm bị mòn gây rung lắc, mất cân bằng
– Điện áp thấp hoặc không ổn định
Cách khắc phục:
– Đo dòng điện vận hành, so sánh với dòng định mức trên nameplate
– Kiểm tra và bơm mỡ bạc đạn hoặc thay mới
– Đảm bảo không gian thông thoáng quanh motor
– Kiểm tra cánh bơm, thay mới nếu bị mẻ hoặc biến dạng
– Lắp ổn áp hoặc tủ điều khiển bảo vệ motor
Nguyên nhân:
– Trục motor bị cong, lệch
– Lỏng chân đế hoặc vít cố định
– Bạc đạn bị hỏng, rơ
– Lệch trục giữa motor và cánh bơm
– Cánh bơm văng, mất cân bằng
Cách khắc phục:
– Căn chỉnh lại trục đúng tâm
– Siết chặt lại đế và bu-lông liên kết
– Thay bạc đạn chất lượng cao, đúng kích cỡ
– Thay cánh bơm cân bằng thủy lực nếu cần
Nguyên nhân:
– Rò rỉ từ cuộn dây hoặc dây nguồn bị hở
– Không có tiếp đất cho vỏ motor
– Động cơ bị ẩm, ngấm nước
– Phớt hỏng làm nước rò vào khoang motor
Cách khắc phục:
– Kiểm tra cách điện bằng đồng hồ Megger
– Đảm bảo hệ thống tiếp địa an toàn
– Làm khô motor bằng thổi khí nóng hoặc sấy
– Kiểm tra phớt trục, thay mới nếu cần
Động cơ của máy bơm lùa ISG50-250 và IRG50-250 là bộ phận quan trọng, cần được theo dõi và bảo trì thường xuyên. Khi phát hiện bất kỳ dấu hiệu bất thường nào như không khởi động, nóng bất thường, kêu lạ hay rò điện, cần ngắt nguồn ngay lập tức và tiến hành kiểm tra chi tiết. Việc xử lý đúng nguyên nhân không chỉ khôi phục hoạt động mà còn bảo vệ toàn bộ hệ thống bơm và mạng lưới cấp nước tránh hư hỏng lan rộng.
Bơm lùa model ISG50-250, IRG50-250 cột áp đẩy cao 80m
20.736.000 VND